محطة التثبيت الميكانيكي
يُستخدم هذا النظام، الذي يُجهز المواد الميكانيكية المستخدمة في البنية التحتية للطرق، في جميع أنواع إنشاء الطرق وممرات المطارات. ويمكن إضافة تطبيقات الأسمنت إلى النظام اختيارياً.
محطة التثبيت الميكانيكي منشأة تعمل باستمرار. يتكون النظام من صوامع تغذية المواد، ومجموعة ناقل سير، وخلاط، وصومعة تحميل، وضاغط، ومضخة مياه، ولوحة تحكم وخزانة. يقوم الخلاط بإضافة الماء إلى الركام المُغذى بواسطة ناقل السير لضمان الخلط، بينما يقوم في الوقت نفسه بتغذية الخليط الناتج إلى صومعة التحميل عبر ناقل السير أسفل الخلاط. ويتم تفريغ صومعة التحميل بواسطة نظام هوائي وميكانيكي.
| الطراز | MSP 400 متنقل | MSP 400 ثابت | MSP 600 ثابت |
|---|---|---|---|
| السعة (طن/ساعة) | 400–500 | 400–500 | 600–700 |
| إنتاج مستمر | ✓ | ✓ | ✓ |
| القابلية للنقل | متنقل | ثابت | ثابت |
| قدرة محرك الخلاط | 37 كيلوواط | 37 كيلوواط | 45 كيلوواط × 2 |
| عدد صوامع الباردة | 4 | 4 | 5 |
| سعة صومعة الأسمنت | 100 طن | 100 طن | 100 طن |
| سعة مضخة الماء | 30 طن/ساعة | 30 طن/ساعة | 45 طن/ساعة |
| تحكم جرعة الماء | مقياس تدفق مغناطيسي | مقياس تدفق مغناطيسي | مقياس تدفق مغناطيسي |
| إجمالي القدرة | 112 كيلوواط | 112 كيلوواط | 155 كيلوواط |
معرض
